| 05.03.2009 | 40 НС | Четиристотин и Седемдесето заседание | Извинявам се и оттеглям въпроса си към вас. Смея да твърдя, че в последно време са направени достатъчно усилия, и те са видни, за подобряване на качеството на обучението, тъй като е увеличено времето за обучение на кандидатите за придобиване на правоспособнос… |
| 05.03.2009 | 40 НС | Четиристотин и Седемдесето заседание | Извинявайте, но тук се отправят обвинения към структура, която аз оглавявам. (Реплики от ДСБ.) |
| 05.03.2009 | 40 НС | Четиристотин и Седемдесето заседание | Уважаеми господин председател, уважаеми народни представители, уважаеми господин Костов! Тъй като Вие поставихте въпроса що за структура е това "Автомобилна администрация", бих искал да Ви информирам, че тази структура е създадена през 2000 г. като второстепе… |
| 05.10.2006 | 40 НС | Сто Седемдесет и второ заседание | Моля да ме извините, защото този въпрос не съм го разбрал. Отговорът, който Ви дадох, е до т. 3. Що се отнася до т. 4, ще трябва да се консултирам с юристите. Моля да ме извините. |
| 05.10.2006 | 40 НС | Сто Седемдесет и второ заседание | Уважаеми господин председател, уважаеми госпожи и господа народни представители, уважаеми господин Иванов! В Преходните и заключителни разпоредби, така както са разписани сроковете, първите точки, които Вие цитирахте, са свързани с въвеждането на лиценза на О… |
| 05.10.2006 | 40 НС | Сто Седемдесет и второ заседание | Ако се иска от изпълнителната власт по някакъв начин да може да се справя с тези нарушения, тя трябва да има съответното законово основание. Благодаря за вниманието. |
| 05.10.2006 | 40 НС | Сто Седемдесет и второ заседание | От тях не може да има нарушение, защото те си имат право да го извършат. Това, което се визира в този запис, са леки автомобили, защото всичко, което е до 9 места, не е автобус. То не попада в изискванията за лицензиране. Контролните органи са абсолютно безси… |
| 05.10.2006 | 40 НС | Сто Седемдесет и второ заседание | Тези автомобили в момента не подлежат на спиране от органите на Изпълнителна агенция “Автомобилна администрация”. Ако посочим от 1 до 5 това означава да забраним превозите с таксиметрови автомобили, което в момента е разрешено. И по Наредбата за таксиметрови … |
| 05.10.2006 | 40 НС | Сто Седемдесет и второ заседание | На каква фирма да има лиценз? Тези автомобили не подлежат на спиране от органите… (Реплики от народния представител Ремзи Осман.) |
| 05.10.2006 | 40 НС | Сто Седемдесет и второ заседание | Моля Ви, позволете да довърша. |
| 05.10.2006 | 40 НС | Сто Седемдесет и второ заседание | Уважаеми господин председател, уважаеми госпожи и господа народни представители, уважаеми господин Осман! Редът за извършване на международен превоз на пътници, на обществен превоз на пътници е регламентиран с Регламент 684, както е изменен и допълнен с Регла… |
| 05.10.2006 | 40 НС | Сто Седемдесет и второ заседание | Уважаеми господин председател, уважаеми народни представители! Моля да бъда извинен, че си позволявам да взема думата, но искам да изкажа становището на Министерството на транспорта с разрешение на заместник-министър Петърнейчев и на Изпълнителна агенция “Авт… |
| 09.08.2006 | 40 НС | Сто Петдесет и първо заседание | Благодаря, уважаеми господин председател. Уважаеми госпожи и господа народни представители, благодаря за забележките, които бяха направени от народния представител Иван Иванов. Не искам да влизам в полемика с него тук и сега, но все пак нека да отбележа, че о… |