Гласуване №48
ЗИД на Закона за движението по пътищата – първо гласуване
1. Контекст от стенограмата
ПРЕДСЕДАТЕЛ РАЯ НАЗАРЯН: Благодаря, господин Добрев.
Други желаещи за изказвания по Законопроекта? Не виждам.
Закривам разискванията и преминаваме към гласуване.
Уважаеми народни представители, поставям на първо гласуване Законопроект за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата със сигнатура № 51-554-01-236, внесен от народните представители Кирил Добрев и Андрей Рунчев на 19 декември 2025 г.
Моля, режим на гласуване.
Гласували 153 народни представители: за 143, против няма, въздържали се 10.
Предложението е прието.
Колеги, процедури след приемането на Законопроекта ще има ли?
Господин Добрев, заповядайте. (Реплика от народния представител Йордан Иванов.)
Ще Ви дам време. Ще дам почивка, за да направите предложенията, ако бъде прието предложението, разбира се.
КИРИЛ ДОБРЕВ (БСП – Обединена левица): Тъй като няма направени предложения между първо и второ четене, предлагам Законопроектът да бъде гласуван и на второ четене.
ПРЕДСЕДАТЕЛ РАЯ НАЗАРЯН: Благодаря, господин Добрев.
Имаше такава заявка, предвид на което ще подложа на гласуване Вашето процедурно предложение. Ако бъде прието от залата и ако господин Иванов настоява, ще дам почивка достатъчно време, за да може той да си подготви предложението.
Заповядайте за обратна процедура, господин Иванов.
ЙОРДАН ИВАНОВ (ПП-ДБ): Госпожо Председател, колеги! Има ясно направена заявка, че ще има предложения между първо и второ четене. Опозицията на това мно
2. По парламентарни групи
| ПГ | За | Против | Възд. | Глас. | Не гл. | Отс. | Общо |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| АПС | 2 | 0 | 1 | 3 | 12 | 0 | 15 |
| БСП - ОЛ | 12 | 0 | 0 | 12 | 7 | 0 | 19 |
| ВЕЛИЧИЕ | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 10 |
| ВЪЗРАЖДАНЕ | 28 | 0 | 0 | 28 | 5 | 0 | 33 |
| ГЕРБ - СДС | 49 | 0 | 0 | 49 | 17 | 0 | 66 |
| ДПС - НН | 24 | 0 | 0 | 24 | 5 | 0 | 29 |
| ИТН | 15 | 0 | 0 | 15 | 1 | 0 | 16 |
| МЕЧ | 0 | 0 | 9 | 9 | 2 | 0 | 11 |
| НЕЧЛ В ПГ | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 0 | 5 |
| ПП - ДБ | 11 | 0 | 0 | 11 | 25 | 0 | 36 |