Гласуване №3

1. Контекст от стенограмата

ПРЕДСЕДАТЕЛ ИВА МИТЕВА: Благодаря Ви.
Подлагам на гласуване направеното предложение от Рамадан Аталай за отпадане на точка трета от дневния ред.
Гласували 187 народни представители: за 62, против 112, въздържали се 13.
Предложението не е прието.
Сега подлагам на гласуване направеното предложение от господин Станков за първа точка – Изслушване на министъра на транспорта, втора точка – Изслушване на министъра на енергетиката, трета точка – Изслушване на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция по горите, и четвърта точка – Изслушване на министъра на околната среда и водите, така да се разместят изслушванията.
Моля, режим на гласуване.
Гласували 193 народни представители: за 136, против 25, въздържали се 32.
Предложението е прието.
Започваме с изслушването на министъра на транспорта.
Моля вносителят да направи кратко изложение на въпросите, имате пет минути.
ИВАЙЛО МИРЧЕВ (ДБ): Уважаеми колеги! Уважаеми господин Министър, съжаляваме, че предния път няколко часа чакахте, но не можахте да стигнете до тази точка.
Концесията на летище София е всъщност разпореждането с най-големия държавен архив в предишното управление на Бойко Борисов и поради тази причина заслужава специално внимание. Заслужава, защото с него се случиха някои странни неща, които обикновено не се случват в страната ни. Концесията беше дадена през юли 2020 г., след което на собственика, който е компанията, която спечели концесията, беше класиран на трето място по един доста странен начин. Въпреки че тя предлагаше много по-ниска концесионна такса, всъщност беше класирана и само от този ход на българската държава ние загубихме 300 млн. лв., тоест са