Гласуване №30
Закон за изменение и допълнение на Закона за автомобилните превози - първо гласуване
1. Контекст от стенограмата
ГЕОРГИ СВИЛЕНСКИ: …на тези изисквания? И е хубаво тук някой от вносителите да отговори. Да не се окаже, че, когато приемем този закон, ще трябва да закриваме държавната Спешна помощ?
В мотивите е написан много хубав такъв: „ползи от въвеждането“, „намаляване риска от тероризъм“. Забележете, колеги, с регламентирането на 50 линейки в София и на 180 в страната ние ще намалим риска от тероризъм! Гледам, че господин Радев ме гледа учудено! И аз мисля, че няма нищо общо, но така пише в мотивите. Регламентирайки тези 230 линейки, рязко ще намалим риска от тероризъм.
Разбира се, търсени са всякакви мотиви, за да се облече това нещо, да стане законопроект. Ясно е, че става въпрос за една или две фирми, които чух тук в тази зала. По-коректно е ще е някой от вносителите да излезе и да каже за какво става въпрос. Да излезе някой и да каже, че Министерството на транспорта няма как да се справи нито с регулирането, нито с контролирането на този вид превози, и поставиха въпроса: кой ги регистрира тези автомобили, за да пише „112“, за да пише „Бърза помощ, „Спешна помощ“?
Нали тези коли – линейки, са минали през пунктовете на МВР?! Как точно са регистрирани, та сега това е част от мотивите? Между другото, голяма част от мотивите на Законопроекта са защо има такива автомобили? Ами, защото са минали през българското Министерство на вътрешните работи, което ги е регистрирало. А ако българското Министерство на вътрешните работи не ги беше регистрирало по този начин, сега мотивите щяха да бъдат половин страничка, а не три страници.
И накрая, колеги, наистина Ви призовавам да отхвърлите Законопроекта. В следващото Народно събрание този въпрос трябва да бъде регулиран, този въпрос трябва да бъде решен! Явно, че с извършването на такива незаконни превози има проблеми, явно е, че се причиняват и щети на български граждани, но е ясно и това, което каза и доктор Джафер, че трябва да има цялостна политика за разглеждане на този въпрос и за решаване на проблема, а не една седмица преди края на Народното събрание – така набързичко внесен законопроект, за съжаление, отново от колегите от „Обединени патриоти“. Но, когато се внасят там закони, ние сме много бдителни. Благодаря Ви.
ПРЕДСЕДАТЕЛ ЦВЕТА КАРАЯНЧЕВА: Благодаря, господин Свиленски.
Реплики? Не виждам.
Други изказвания? Няма.
Закривам разискванията.
Моля, квесторите, поканете народните представители в залата.
Подлагам на първо гласуване Законопроект за изменение и допълнение на Закона за автомобилните превози, № 154-01-2, внесен от Валери Симеонов и група народни представители на 14 януари 2021 г.
Гласували 98 народни представители: за 76, против 21, въздържал се 1.
Предложението е прието.
По начина водене?
Заповядайте, господин Ангелов.
ЮЛИАН АНГЕЛОВ (ОП): Госпожо Председател, аз знам, че Вие сте толерантен човек, но има народни представители наистина, които стоят без маска в залата, а щом всички се съобразяват с това да носят маски, нормално е да го правят всички народни представители. В крайна сметка, дори да не мислят за собственото си здраве, нека да мислят за другите хора, които са в залата и които имат различни заболявания. (Реплики от народния представител Стоян Мирчев.)
Ако имате нещо да кажете, елате на трибуната, не подвиквайте оттам.
ПРЕДСЕДАТЕЛ ЦВЕТА КАРАЯНЧЕВА: Не, не влизайте в диалог със залата!
ЮЛИАН АНГЕЛОВ: Господин Мирчев, Вие единственото, което можете да правите, е да споделяте фалшиви новини и да разгъвате структурите на БСП в Силистра.
ПРЕДСЕДАТЕЛ ЦВЕТА КАРАЯНЧЕВА: Господин Ангелов, моля Ви! Моля Ви! (Шум и реплики.)
Успокойте се всички! (Реплики