Гласуване №11

1. Контекст от стенограмата

инфраструктурни проекти”. Предложението е на базата на вътрешен анализ на дейността на предприятието и на анализ, представен от Световната банка, в частта за инфраструктурата, в който е отчетено, че съществуването на компанията не е оправдано от гледна точка на неговата ефективност, тъй като тя няма достатъчно добавена стойност за цялостния процес по изграждане, поддържане и управление на пътната инфраструктура, а отделните дейности по разработване на проектите, провеждане на отчуждителни процедури и други, се възлагат на външни изпълнители.
В Законопроекта се предлага дейностите, осъществявани от компанията да се поемат от Агенция „Пътна инфраструктура”, която е доказала своя капацитет в цялостния процес по проектиране, изграждане, поддържане и управление на пътната инфраструктура. Уредени са въпросите на правоприемство по отношение на проектите, изпълнявани по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020”, както и всички имуществени, финансови и други взаимоотношения, произтичащи от прекратяването на дейността на Национална компания „Стратегически инфраструктурни проекти”.
В хода на дискусията изказалите се народни представители подкрепиха Законопроекта, като поставиха и конкретни въпроси, свързани с прекратяването на част от договорите, сключени от националната компания, гаранциите за изпълнение на дейностите по определени договори и правата на засегнатите лица от прекратяването на съответните договори, на които получиха отговори от народни представители – вносители на Законопроекта, както и от представителите на Министерството на регионалното развитие и благоустройството.
Въз основа на дискусията и в резултат на проведеното гласуване, Комисията по регионална политика и местно самоуправление с 15 гласа „за”, без „против” и „въздържали се”, предлага на Народното събрание Законопроект за изменение и допълнение на Закона за пътищата, № 654-01-31, внесен от Ирена Коцева и група народни представители, да бъде приет на първо гласуване.” Благодаря Ви.
ПРЕДСЕДАТЕЛ ИВАН К. ИВАНОВ: Благодаря, уважаеми господин Зеленогорски.
Преди да дам думата от името на вносителя, процедура.
Имате думата, уважаеми господин Иванов.
СТАНИСЛАВ ИВАНОВ (ГЕРБ): Благодаря Ви, господин Председател.
Уважаеми колеги, предлагам процедура за отпадане на точка четвърта от дневния ред, а именно Първо гласуване на Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за местните данъци и такси, да отпадне от така гласувания днес дневен ред за седмицата.
ПРЕДСЕДАТЕЛ ИВАН К. ИВАНОВ: Благодаря.
Обратно становище? Не виждам желаещи.
Уважаеми колеги, гласуваме направеното процедурно предложение: точка четвърта от седмичната програма за работата на Народното събрание – Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за местните данъци и такси, да отпадне от програмата.
Гласували 93 народни представители: за 92, против няма, въздържал се 1.
Предложението е прието.
Уважаеми колеги, продължаваме с точка трета от дневния ред.
От името на вносител – господин Петър Славов, имате възможност да представите мотивите на внесеното Ви предложение по Закона за пътищата.
ПЕТЪР СЛАВОВ (РБ): Уважаеми господин Председател, уважаеми колеги! Съвсем кратко ще представя предложенията за промени в Закона за пътищата, които сме внесли с колегата Мартин Димитров. Както вече чухте, става дума за две основни неща.
Едното е въвеждане на шестмесечна винетка, другото е премахване на една дискриминация, която съществува в Закона спрямо леките автомобили, отнесени към тежкотоварните. За тежкотоварните, знаете, има и дневна винетка, има и определени отстъпки от цената на винетката, когато те имат определена екокатегория. За леките автомобили такива неща няма. Защо няма, е един интерес въпрос. Но, така или иначе, ние предлагаме режимът да се изравни и подобни преференции да им