Гласуване №77

1. Контекст от стенограмата

ВА: „Част пета – Задължително застраховане”.
Комисията подкрепя текста на вносителя за наименованието на Част пета.
„Дял първи – Задължителни застраховки”.
Комисията подкрепя текста на вносителя за наименованието на Дял първи.
„Глава четиридесет и четвърта – Общи положения”.
Комисията подкрепя текста на вносителя за наименованието на Глава четиридесет и четвърта.
Комисията подкрепя текста на вносителя за чл. 462.
Текстовете по вносител на членове до 467 включително текстовете са подкрепени.
Комисията подкрепя текста на вносителя за чл. 468 и предлага в ал. 2 думите „т. 1 и 2” да се заличат.
„Глава четиридесет и пета – Задължителни застраховки „Гражданска отговорност”.”
Комисията подкрепя текста на вносителя за наименованието на Глава четиридесет и пета.
По чл. 469, чл. 470 и чл. 471 Комисията е подкрепила текста на вносителя.
„Глава четиридесет и шеста – Задължителна застраховка „Злополука” на пътниците в средствата за обществен превоз”.
Комисията подкрепя текста на вносителя за наименованието на Глава четиридесет и шеста.
Комисията подкрепя по принцип текста на вносителя и предлага следната редакция на чл. 472:
„Задължени лица
Чл. 472. (1) Превозвачите, които извършват обществен превоз на пътници, когато началната и крайната точка на пътуването са на територията на Република България, са длъжни да сключат и поддържат задължителна застраховка „Злополука” на пътниците.
(2) Средства за обществен превоз на пътници са:
1. релсови превозни средства;
2. тролейбуси и автобуси;
3. летателни апарати;
4. всички видове плавателни съдове;
5. въжени линии и влекове;
6. таксиметрови автомобили.”
Комисията подкрепя текста на вносителя за чл. 473.
Комисията подкрепя по принцип текста на вносителя и предлага следната редакция на чл. 474:
„Действие на задължителната застраховка „Злополука”
Чл. 474. (1) Задължителната застраховка по чл. 472 има действие само когато застрахователното събитие е настъпило на територията на Република България.
(2) Качването и слизането на пътниците по време на движение на превозното средство или извън определените за тази цел места прекратява действието на застраховката, освен ако напускането на превозното средство в движение е предизвикано от непосредствена опасност за живота или здравето на пътника.
(3) Когато при условията на пътуване по ал. 1 извънредни причини наложат отклоняване на летателния апарат или плавателния съд за обществен превоз, застраховката има действие за времето на това отклонение.”
Комисията подкрепя текстовете на вносителя за членове 475 и 476.
Комисията подкрепя текста на вносителя за чл. 477 и предлага след думата: „Злополука” да се добави „по чл. 472”.
ПРЕДСЕДАТЕЛ ЦЕЦКА ЦАЧЕВА: Гласуваме Част пета и целия Дял първи ведно със съответните глави към него и членове от 462 до 477 с наименованията на съответните членове.
Гласували 86 народни представители: за 85, против няма, въздържал се 1.
Предложението е прието.
ДОКЛАДЧИК ПОЛИНА КАРАСТОЯНОВА: Комисията подкрепя текста на вносителя за наименованието на Дял втори „Гражданска отговорност” на автомобилистите”.
Комисията подкрепя текста на вносителя за наименованието на Глава четиридесет и седма „Задължителна застраховка „Гражданска отговорност” на автомобилистите”.
Комисията подкрепя текста на вносителя за чл. 478.
Комисията подкрепя по принцип текста на вносителя и предлага следната редакция на чл. 479:
„Пострадало лице. Увредено лице
Чл. 479. (1) Пострадало е лице, на което е причинена смърт или което е претърпяло телесно увреждане от моторно превозно средство.
(2) Увредено е лицето, включително пострадалото лице, което има право на обезщетение за вреди, причинени от моторно превозно средство.”
По чл. 480 има предложение от народния представител Делян Добрев, направено по реда на чл. 80, ал. 4, т. 2 от Правилника за организацията и дейността