Гласуване №29

1. Контекст от стенограмата

Да Ви кажа как завършват такива неща накрая. Такива неща накрая означават, че после никой не иска да слуша изобщо за никаква история. Защото ние, политиците – аз не се изказвам тук като човек, който преподава в Университета история, а се изказвам като политик, който си знае отговорността и знае за какво е изпратен тука и когато ние започнем да си присвояваме някаква компетентност на историци, влошаваме самото мислене за историята като наука у хората навън. И тези хора навън започват да казват: „Каква е тази наука – тя е нищо повече и нищо по-малко от една прислуга на политиката!” Това е крайният резултат – да знаете, че това е фактът. А цялото това нещо, да Ви кажа откъде е дошло, то е дошло от тяхната партия – комунистическата, която направи наистина историята слуга на политиката. (Реплика от КБ.) И ако ние сега другите, които не сме комунисти, които искаме да сме демократи, продължаваме по същия път, водени от някакви евтини номера на Доган, абсолютно евтини – дайте да му го кажем, че знаем какво прави. Той е страхлив за собствените си гласове и затова ги предизвиква тези скандали! Вие защо обаче го усилвате, защо правите от скандала по-голям скандал? За да му дадете повече сила! Че той, Местан си го каза – политическият ресурс не е проблем само за ГЕРБ, политическият ресурс е проблем за ДПС, за БСП, за нас в Синята коалиция, за всички, които отиваме на избори. Това е така. Който не го казва, означава, че лъже себе си.
Така че това е истината. Тази злоупотреба, която се извършва на полето на историята от абсолютна некомпетентност, разбира се – говорят се абсолютни щуротии, има само един-единствен политически ефект – изборите догодина. Благодаря, госпожо председател. (Ръкопляскания от СК.)
ПРЕДСЕДАТЕЛ ЦЕЦКА ЦАЧЕВА: Вече можем да продължим с Първо четене на Законопроекта за отменяне на Закона за приемане на декларация по смисъла на чл. 42, ал. 1 от Конвенцията за международни железопътни превози, подписана на 9 май 1980 г. в Берн.
Преди почивката чухме доклада на Комисията по транспорт, информационни технологии и съобщения. След почивката допуснахме заместник-министъра в залата.
Откривам дискусията.
Има ли народни представители, които желаят да участват в нея? Няма.
Поставям на първо гласуване Законопроекта за отменяне на Закона за приемане на Декларация по смисъла на чл. 42, ал. 1 от Конвенцията за международни железопътни превози (COTIF), подписана на 9 май 1980 г. в Берн.
Гласували 98 народни представители: за 98, против и въздържали се няма.
Предложението е прието единодушно.
Процедура – господин Вълков.
ИВАН ВЪЛКОВ (ГЕРБ): Уважаема госпожо председател, уважаеми колеги народни представители! Правя процедурно предложение на основание чл. 70, ал. 2 от Правилника за организацията и дейността на Народното събрание да бъде приет на второ гласуване следният закон...
ПРЕДСЕДАТЕЛ ЦЕЦКА ЦАЧЕВА: Не, първо процедурата, след това ще Ви дам думата.
Правите процедурно предложение първото и второто четене на законопроекта да се състои в едно пленарно заседание.
Подлагам на гласуване това процедурно предложение.
Гласували 90 народни представители: за 90, против и въздържали се няма.
Предложението е прието.
ИВАН ВЪЛКОВ (ГЕРБ):
„ЗАКОН
за отменяне на Закона за приемане на декларация по смисъла на чл. 42, § 1 от Конвенцията за международни железопътни превози (COTIF), подписана на 9 май 1980 г. в Берн
Член единствен. Законът за приемане на декларация по смисъла н