Гласуване №37

1. Контекст от стенограмата

ПРЕДСЕДАТЕЛ АНАСТАС АНАСТАСОВ: Изказвания? Няма.
Подлагам на гласуване редакцията на комисията за § 42, който става § 46 със съдържанието, както е по доклада.
Гласували 77 народни представители: за 75, против няма, въздържали се 2.
Текстът е приет.
ДОКЛАДЧИК ИВАН ВЪЛКОВ: По § 43 комисията подкрепя по принцип текста на параграфа, който става § 47, и предлага следната редакция:
„§ 47. В § 1 от Допълнителните разпоредби се правят следните изменения и допълнения:
1. В т. 1 след думите „и съоръженията за производство, преобразуване и пренос на електрическа енергия” се поставя запетая и се добавя „използвани само”.
2. Точка 8а се отменя.
3. Точка 12 се изменя така:
„12. „Превозно средство (подвижен железопътен състав)” е средство, което се движи на собствени колела по железопътни релси, със или без теглене. Превозното средство се състои от една или повече структурни и функционални подсистеми или части от такива подсистеми.”
4. Точка 27 се изменя така:
„27. „Сертификат за безопасност на железопътен превозвач” е документ, доказващ, че железопътният превозвач е изградил система за управление на безопасността и може да изпълни изискванията, формулирани в Техническите спецификации за оперативна съвместимост (ТСОС) и в националните правила за безопасност, за да контролира рисковете и да експлоатира железопътната мрежа по безопасен начин.”
5. Точка 28 се изменя така:
„28. „Удостоверение